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在國家政策的大力引導與支持下，伴隨著(zhù)我國向世界十字軸萬(wàn)向節強國的轉變，我國萬(wàn)向軸行業(yè)的集中度將進(jìn)一步提高。隨著(zhù)行業(yè)整合的展開(kāi)特別是在目前金融危機的背景下，市場(chǎng)份額已開(kāi)始逐漸向少數優(yōu)勢企業(yè)集中，萬(wàn)向軸行業(yè)的生產(chǎn)集中度有逐漸提高的趨勢。市場(chǎng)集中

尊敬的客戶(hù)朋友：由于新型冠狀肺炎疫情，致使全國各地都受到了大量人員感染。為了員工的身體健康，我司嚴格按照南京市人民政府官網(wǎng)發(fā)布的《市政府辦公廳關(guān)于強化企業(yè)主體責任確保復工復業(yè)平穩安全的通知》要求，工廠(chǎng)復工時(shí)間推遲至2020年2月10日。在此

即將迎來(lái)2020年新春佳節，響應國家政策，南京萬(wàn)傳機械有限公司將于2020年1月21日開(kāi)始放假，2020年1月31日正式上班，節假日期間有業(yè)務(wù)咨詢(xún)或緊急事務(wù)，請聯(lián)系：137-7080-0051（李經(jīng)理）作為國內專(zhuān)業(yè)的十字軸生產(chǎn)廠(chǎng)家，南京萬(wàn)傳

汽車(chē)保養是每個(gè)車(chē)主都經(jīng)常做的事情，但是有4個(gè)零件常被忽視。南京萬(wàn)傳機械有限公司作為一家專(zhuān)業(yè)的十字軸、十字軸萬(wàn)向節生產(chǎn)廠(chǎng)家，對于汽車(chē)零件還是有一定的了解的。帶大家一起了解一下是哪4個(gè)零件容易被忽視：第一個(gè)就是剎車(chē)油，它對剎車(chē)系統起輔助作用，有

聯(lián)軸器是機械上常用的配件之一，但在使用十字軸的時(shí)候，有時(shí)候會(huì )出現震動(dòng)情況，那么這種情況是什么原因造成的呢？在了解如何解決聯(lián)軸器震動(dòng)的問(wèn)題時(shí)，我們先來(lái)看看出現震動(dòng)情況的原因：1.十字軸聯(lián)軸器上平衡片或者元件未進(jìn)行動(dòng)平衡

萬(wàn)向節是萬(wàn)向接頭，它的作用是實(shí)現變角度動(dòng)力傳遞，用于需要改變傳動(dòng)軸線(xiàn)方向的位置。萬(wàn)向節的結構和作用有點(diǎn)像人體四肢上的關(guān)節，它允許被連接的零件之間的夾角在一定范圍內變化。那么，萬(wàn)向節可以怎么分類(lèi)呢？1、不等速萬(wàn)向節：即一般常用的十字軸萬(wàn)向節。

近日，網(wǎng)上報道，美國福特汽車(chē)公司正在嘗試通過(guò)回收麥當勞的咖啡渣來(lái)制造汽車(chē)零部件。福特汽車(chē)公司表示，將把這些食物垃圾，從垃圾填埋場(chǎng)轉移到實(shí)驗室。在實(shí)驗室里，這些食物垃圾將被制成生物塑料。這種咖啡豆皮復合材料符合許多汽車(chē)零部件的質(zhì)量要求，使用這

汽車(chē)十字軸是汽車(chē)驅動(dòng)系統的萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的“關(guān)節”部件，它是實(shí)現變角度動(dòng)力的傳遞,用于需要改變傳動(dòng)軸線(xiàn)方向的位置。作為汽車(chē)中非常重要的一個(gè)部件，它也會(huì )遇到一些問(wèn)題，專(zhuān)業(yè)的十字軸萬(wàn)向節廠(chǎng)家，南京萬(wàn)傳機械給大家簡(jiǎn)單講解一下：十字軸萬(wàn)向節故障出現

萬(wàn)向節是實(shí)現變角度動(dòng)力傳遞的機件，用于需要改變傳動(dòng)軸線(xiàn)方向的位置，它是汽車(chē)驅動(dòng)系統的萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的“關(guān)節”部件。在前置發(fā)動(dòng)機后輪驅動(dòng)的車(chē)輛上，萬(wàn)向節傳動(dòng)裝置安裝在變速器輸出軸與驅動(dòng)橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動(dòng)機前輪驅動(dòng)的車(chē)輛省略了傳動(dòng)

十字萬(wàn)向聯(lián)軸器的十字軸又稱(chēng)為十字節，它是實(shí)現變角度動(dòng)力傳遞的機件，用于改變傳動(dòng)軸向方向的位置。在傳動(dòng)過(guò)程中，十字萬(wàn)向聯(lián)軸器的故障主要就是由于十字軸的軸頸與軸承的磨損過(guò)大，還有一個(gè)就是軸頸出現彎曲變形，造成十字軸的各軸中心線(xiàn)不在

萬(wàn)向軸靴型壓榨部位的振動(dòng)太大了，感覺(jué)抖動(dòng)的幅度能把機內減速器都快振毀了。這可嚇壞了現場(chǎng)的工人和車(chē)間主任，這減速機是從歐洲購買(mǎi)的，價(jià)格比較貴，而且出現問(wèn)題的話(huà)，售后維修都比較麻煩。針對這種比較典型的萬(wàn)向軸使用問(wèn)題，萬(wàn)傳機械來(lái)給您從3個(gè)方面分析

2019年，我們迎來(lái)了偉大的祖國70歲誕辰，對于祖國，我們要用鐘聲記錄歷史，用掌聲激勵現在，用歌聲憧憬未來(lái)，用笑聲迎接晨曦，用琴聲送走夕陽(yáng)，用錘聲鍛造希望，祖國啊!愿我的聲聲真誠祝福，伴隨您生生不息的輝煌。國慶節屬于法定節假日，法定節假日是

萬(wàn)向節是汽車(chē)上比不可少的一個(gè)部件，那么為什么汽車(chē)上不能缺少萬(wàn)向節呢？萬(wàn)向節與傳動(dòng)軸組合，稱(chēng)為萬(wàn)向節傳動(dòng)裝置。在前置發(fā)動(dòng)機后輪驅動(dòng)的車(chē)輛上，萬(wàn)向節傳動(dòng)裝置安裝在變速器輸出軸與驅動(dòng)橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動(dòng)機前輪驅動(dòng)的車(chē)輛省略了傳動(dòng)軸，

南京萬(wàn)傳機械有限公司是一家專(zhuān)業(yè)的十字軸萬(wàn)向節生產(chǎn)廠(chǎng)家，多年來(lái)服務(wù)眾多汽車(chē)廠(chǎng)家。對于汽車(chē)來(lái)講，萬(wàn)向節是一個(gè)別不可少的零部件。那么，十字軸萬(wàn)向節對于汽車(chē)的作用有哪些呢？1、十字軸剛性萬(wàn)向節具有結構簡(jiǎn)單，運行可靠，并且允許兩個(gè)軸之間的大交叉角連接

　　十字軸的結構和作用有點(diǎn)象人體四肢上的關(guān)節，它允許被連接的零件之間的夾角在一定范圍內變化。為滿(mǎn)足動(dòng)力傳遞、適應轉向和汽車(chē)運行時(shí)所產(chǎn)生的上下跳動(dòng)所造成的角度變化，前驅動(dòng)汽車(chē)的驅動(dòng)橋，半軸與輪軸之間常用十字軸萬(wàn)向節相連。但由于受軸向尺寸的限制

中秋節始于唐朝初年，盛行于宋朝，至明清時(shí)，已成為與春節齊名的中國傳統節日之一。受中華文化的影響，中秋節也是東亞和東南亞一些國家尤其是當地的華人華僑的傳統節日。自2008年起中秋節被列為國家法定節假日。2006年5月20日，國務(wù)院列入首批國家

SWC十字軸總成每一種聯(lián)軸器都有各自的特點(diǎn)和適合范圍，SWC萬(wàn)向聯(lián)軸器基本能夠滿(mǎn)足多種工況的需要，一般情況下設計人員無(wú)需自行設計聯(lián)軸器，只有在現有標準聯(lián)軸器不能滿(mǎn)足需要時(shí)才

早在1912年，9月1日就成了我國統一的開(kāi)學(xué)時(shí)間，這是孫中山先生確定的，但在這之前我國確定秋季開(kāi)學(xué)有一定的歷史因素。1、調整作息時(shí)間假期里，熬夜爆肝是常事。現在快要開(kāi)學(xué)了，趕緊調整自己的生物鐘，盡量早睡早起，養成習慣，這樣不至于到開(kāi)學(xué)的時(shí)候

萬(wàn)向節由于種種原因使其質(zhì)心或慣性主軸與其加轉軸線(xiàn)不重合，在運轉時(shí)將產(chǎn)生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動(dòng)撓度（振型）的現象，稱(chēng)為轉子的不平衡現象，這種不平衡現象必然引起軸系的振動(dòng)，從而影響機器的正常

選用萬(wàn)向節的基本步驟如下：選擇十字軸聯(lián)軸器的類(lèi)型根據傳遞載荷的大小，軸轉速的高低，被聯(lián)接兩部件的安裝精度等，參考各類(lèi)聯(lián)軸器特性，選擇一種合用的聯(lián)軸器類(lèi)型。所需傳遞的轉矩大小和性質(zhì)以及對緩沖減振功能的要求。例如，對大功率的重載傳動(dòng)，可選用齒式